Ruszamy z budową motocykla elektrycznego! 

 

Prace rozpoczęliśmy od wizualizacji geometrii ramy przy użyciu specjalistycznego oprogramowania

:) 

 

Ucięliśmy rurę stalową na długość 210 mm, roztoczyliśmy ją pod stery na 1 1/4" i mamy już gotową główkę ramy

          

 

Po przyspawaniu elementów mocujących połączyliśmy całość z obudową pakietu zaslającego

         

         

 

Pakiet zasilający będzie umieszczony w przedniej części ramy. Będzie się składał ze 117 ogniw litowo - jonowych 18650

          

       

 

Wszystkie sekcje pakietu będą ładowane za pośrednictwem balansera. Nie możemy się pomylić przy podłączeniach, żeby go nie uszkodzić i żeby nie było pożaru

      

 

Spawamy wahacz i ramę motocykla

   

   

      

 

 

 

Składamy wszystkie elementy w całość

      

 

A to pierwsze przymiarki pozycji siedzenia kierowcy

 

 

Pora na mocowanie kanapy. Będziemy ją przykręcać od spodu.

 

Sterownik zamontujemy pod pakietem zasilającym. Przy dużych prądach ważne, oprócz odpowiednio dużych przekrojów, żeby przewody elektryczne były jak najkrótsze. Model sterownika to Sabvoton ML7245. Obsługuje napięcia od 30 do 85 V

      

 

Podłączamy manetkę gazu do sterownika

 

Konieczny był jeszcze demontaż ramy, trzeba było pospawać podstawę pakietu zasilającego.

          

Przeprowadziliśmy w pracowni ostatnie testy silnika, naładowaliśmy ogniwa i nadszedł w końcu czas na pierwszą jazdę próbną

 

Obawy nasze o brak mocy okazały się bezpodstawne

 

Czas na testy na płycie boiska

 

Zmodyfikowalośmy ramę. Kanapa została przesunięta do tyłu i obniżona. Dzięki temu poprawiła się pozycja kierowcy i został obniżony środek cięźkości.