Przednie koła pojazdu dotychczas były mocowane są za pomocą śrub M 6. Każde koło trzymały cztery śruby.

Po intensywnej eksploatacji podczas pokonywania ciasnych zakrętów prawe przednie koło dostało bicia. Po demontażu okazało się, że mocowanie koła uległo uszkodzeniu. Wyrwała się jedna ze szpilek mocujących. Został uszkodzony gwint w stopie lekkim, z którego wykonane jest koło.

Rozwiązaniem było rozwiercenie otworu wiertłem 6,4 mm i wykonanie nowych gwintów za pomocą gwintownika o rozmiarze M 8.

  

Teraz zostało tylko przykręcić koło za pomocą nowych śrub M 8.

    

Jesteśmy po pierwszych jazdach testowych. Nasze działania przyniosły zamierzony efekt :).